Yhdisteen valinta öljynkestävälle tiivisterengasyhdisteelle

1. Raakakumijärjestelmä

Kumin öljynkestävyys riippuu kumin ja öljyn napaisuudesta. Kumimolekyyli sisältää polaarisia ryhmiä, kuten syanoryhmiä, esteriryhmiä, hydroksyyliryhmiä, klooriatomeja jne., Mikä aiheuttaa kumin napaisuuden. Kun polaarikumi ja ei-polaarinen öljypohjainen tuote ovat kosketuksissa, kahden napaisuus on aivan erilainen. Polymeeriliuottimen valinnan periaatteesta tiedetään, että kumia ei ole helppo turvota tällä hetkellä.

2. Vulkanointijärjestelmä

Yleensä ristikytkentätiheyden lisääminen voi parantaa vulkanizaatin öljynkestävyyttä, koska ristikytkentätiheyden kasvaessa kumin molekyylien välinen voima kasvaa ja verkkorakenteen vapaa tilavuus pienenee, mikä on se etu, että öljyä on vaikea levittää. Orgaanisilla peroksideilla, kuten DCP: llä ja DBP: llä, vulkanoidulla nitriilikumilla on pysyvä puristussarja, hyvä öljy ja alhaisen lämpötilan kestävyys, eikä sitä ole helppo polttaa. DCP-rikki/kiihdytinyhdisteen vulkanointijärjestelmää voidaan käyttää. Yleisesti käytetyt kiihdyttimet ovat: DM , CZ, TMTD

3. Raudoitusjärjestelmä ja täyttöjärjestelmä

Yleensä kumiseoksen tilavuusfraktion pienentäminen voi parantaa öljynkestävyyttä, joten mausteiden määrän lisääminen voi auttaa parantamaan öljynkestävyyttä. Yleensä mitä suurempi täyteaineiden (kuten hiilimustan ja valkoisen hiilen musta) aktiivisuus on ja mitä vahvempi kumin välinen sidontavoima on, sitä pienempi on vulkanizaatin tilavuusturvotus. Tiivistysrenkaan kovuus määräytyy yleensä työpaineen mukaan, käyttöpaine on korkea ja kovuus on myös korkea.

4. Suojausjärjestelmä

Öljynkestävää kumia käytetään usein kuumassa öljyssä korkeammassa lämpötilassa, ja jotkut tuotteet toimivat sekä kuumassa öljyssä että kuumassa ilmassa. Mineraaliöljyyn liuotetun ilman tilavuusosuus on 10%, 20–25% bensiinissä ja 13–17% kerosiinissa. Siksi on otettava huomioon termisen hapettavan ikääntymisen ongelma. Antioksidantti öljynkestävässä kumissa on öljyssä Sen vakaus on erittäin tärkeää.